水區(qū)建設局家屬院居民這幾天有點煩，自家大門出行不便，只能借路出行，卻被物業(yè)收取每月64元的壓路費。其實算下來每天交2元，也不算啥大事，但是這收費的合理性不禁引起大伙兒的質疑，物業(yè)收費項目中有“壓路費”一說嗎？只是通行也要收費嗎？收費標準有法律依據(jù)嗎？期待雙方能坐下來好好聊聊，協(xié)調出一個滿意的結果。

    經(jīng)常出入的大門突然要收“壓路費”，來往的車主不禁發(fā)問：“物業(yè)想收多少就收多少嗎？”19日一早，幾位車主被堵在紅橋山水蘭庭小區(qū)大門處，雙方就“壓路費”問題起了爭執(zhí)。

    12時許，記者趕到該小區(qū)，小區(qū)大門已經(jīng)恢復通行，一位堵門的車主金先生告訴記者，他住在水區(qū)建設局家屬院，不是山水蘭庭的居民，因為這兩個小區(qū)在一個大院里，去年水區(qū)建設局家屬院的門被封后，只能走山水蘭庭的大門，但一直未收過錢，現(xiàn)在突然要按山水蘭庭小區(qū)的標準收費，很不合理。

    在山水蘭庭小區(qū)大門處貼著一則通告，上面寫著：自2014年2月15日起，凡是出入本小區(qū)的車輛，一律持卡進入，還未辦理停車卡的朋友請速辦理，每月停車費64元。通告中標明包括城建局（水區(qū)建設局）家屬院。

    另一位住在水區(qū)建設局家屬院的車主說：“山水蘭庭小區(qū)物業(yè)又不負責管理我們，我們小區(qū)有院子，也不占用他們的停車位，只是通行，憑什么也收64元？”

    記者采訪了數(shù)位居民了解到，山水蘭庭小區(qū)原是搪瓷廠小區(qū)，去年7月新興久新物業(yè)公司進駐山水蘭庭小區(qū)，但是沒有接管水區(qū)建設局家屬院。

    水區(qū)建設局家屬院內(nèi)共有兩棟樓，共60戶，大概有二三十輛車。居民劉女士指著已經(jīng)被封的門說，“原來的門因為出行不便，居民走的少，去年門外又新修BRT停車場，小區(qū)的居民便都從山水蘭庭小區(qū)走”。

    山水蘭庭新興久新物業(yè)張經(jīng)理說，“60戶居民每天都從我們小區(qū)過，影響我們管理，他們的車輛會磨損道路，有時也占道停車，所以決定收壓路費”。

    回應 先調查業(yè)主是否愿意物業(yè)統(tǒng)一管理

    隨后，記者聯(lián)系了翠泉東社區(qū)，社區(qū)張書記說，下午建設局、社區(qū)和物業(yè)一起開會協(xié)商解決辦法，物業(yè)也答應問題解決前，水區(qū)建設局家屬院居民可以正常通行。

    當日16時，水區(qū)建設局、天山區(qū)建設局、翠泉東社區(qū)、新興久新物業(yè)的工作人員來到天山區(qū)物業(yè)監(jiān)管辦協(xié)調此事，據(jù)天山區(qū)物業(yè)監(jiān)管辦工作人員介紹，因為這兩個小區(qū)在一個院內(nèi)，不允許同時進駐兩家物業(yè)，協(xié)商結果是先入戶調查水區(qū)建設局家屬院業(yè)主是否愿意新興久新物業(yè)接管，一視同仁，統(tǒng)一管理，如果多數(shù)人不同意，再跟物業(yè)協(xié)商費用問題。

    新疆四至律師事務所李強輝律師說，根據(jù)相鄰權，由于是修BRT車站導致大門被封，水區(qū)建設局家屬院的居民在沒有損害小區(qū)道路的情況下，有權無償使用唯一進出的道路，而且也沒有法律規(guī)定小區(qū)物業(yè)可以收取壓路費。記者高婷