大手筆描繪大藍圖，大投入促進大發展

博德廣告強勢登陸全國108座高鐵站

　　“自2016年元旦起，博德高鐵廣告將貫穿21個省份（直轄市），覆蓋100個重要城市，登陸108個站點，共計投放186塊LED大屏。”

　　這一短短五六十字的消息，在當前普遍低迷的市場大環境下意蘊深長。

　　據了解，廣東博德精工建材有限公司（下稱“博德公司”）本輪所投放的高鐵廣告，涵括地域包括北京、上海、天津、重慶等4個直轄市，以及廣東、廣西、湖南、湖北、河南、河北、山東、江蘇、江西、浙江、四川、福建、安徽、遼寧、吉林、黑龍江、陜西等17個省或自治區，跨越的城市數量整整100座，北京南站、上海虹橋站、廣州南站、深圳北站等108個站點均可見到博德公司LED大屏廣告，其位置普遍分布在進站安檢口、候車大廳、出站通道等黃金地段。

　　其實，此次并非是博德公司首次進軍高鐵廣告，而是二度乘勝追擊。早在2015年，博德公司已制定高鐵傳播戰略，并于9月陸續在全國近30個高鐵站點投放品牌形象廣告，且收獲廣泛好評，其收效在《博德報》2014年11月刊中一篇名為《觀長沙高鐵站博德廣告有感》的文章中可見一斑：“前幾日出差，途徑長沙高鐵站，一塊巨大的廣告屏吸引了眾多乘客駐足觀看，細細閑談中，旅客一片贊譽之聲。作為一名博德人，我心中也充滿自豪。”

　　據人民日報海外版報道（2015年12月28日第04版），至2015年末，我國高速鐵路運營里程預計達到1.9萬公里，以高速鐵路為骨架，包括區際快速鐵路、城際鐵路及既有線提速線路等構成的快速鐵路網基本建成，總規模達4萬公里以上，運營里程占世界高鐵運營里程的60%以上，穩居世界高鐵里程榜首。

　　近年來，中國高鐵已逐漸成為高端制造的先鋒代表，其發展造就了“高鐵黃金時代”，帶來了種種現象級效應，為國家經濟增長提供持續的增長動力的同時，深刻改變了眾多多行業和不同地域的發展格局。而身處陶瓷行業潮頭的博德公司，緊緊抓住高鐵發展機遇，適時啟動高鐵傳播戰略，可謂正當其時。

　　博德公司一名高層表示，剛過去的2015年，是博德品牌傳播的關鍵之年，博德形象廣告不僅強勢“空襲”全國十大機場、大規模“搶占”高速公路、強強聯手中央人民廣播電臺，更是首度登陸國內近30個高鐵站點。而2016年，博德僅僅是高鐵廣告投放量就足足是去年的三倍有余，而單項廣告資金投入亦接近七千萬——這還僅僅是一個開端，2016年博德將會繼續深化品牌傳播，竭盡全力踐行“以科技創造完美的國際品牌”企業理念。

　　2015年可以說是“陶瓷行業的寒冬”，不少陶瓷企業和小品牌甚至看不到今年的春天已經倒下，更遑論斥重金打造品牌。然而，據博德公司上述高層介紹，盡管當前市場大環境不如人意，但是博德的銷售額依然穩步上升，粗略估算2015年同比升幅接近17%。他認為，越是在艱難的市場環境下，越要遠離“價格戰”和“同質化”。博德之所以能夠逆市飄紅，得益于其作為一個有擔當的大品牌企業，在牢牢堅守“質量”這條生命線的同時，始終在堅定地走高端品牌發展之路，憑借自身強大的自主創新能力成功實現差異化。

　　此外，據知情人士透露，博德公司在日前召開的管理層會議上提前公布了2016年的經營管理方針“勇于擔當，強力執行”，而“改革”、“深化”、“嚴謹”、“務實”、“優質”、“高效”等詞匯，則高頻率地出現在博德董事長、總經理葉榮恒先生的講話中。

　　據了解，2015年博德公司以“聚集正能量，突破新目標”為管理方針，進行了一系列大刀闊斧的改革，使得公司方方面面都發生了大改變，不僅在品牌傳播上實現大突破屢屢成為行業聚焦點，更在三水、陽西兩大生產基地建設運營上取得大進展產質量再上新臺階，還先后推出了精工石材、精工瓷石兩個全新大品類進一步拓寬產品路線鞏固“全產品、全通路”策略。

　　綜合此次強勢投放高鐵廣告的傳播手段以及近期管理層會議透露的信息可推測，2016年博德公司將會延續去年的強勢姿態，以大投入促進大發展，在鞏固現有改革成果的同時，放開手腳不斷深化，伴隨著其規劃占地5000畝的陽西生產基地一期全面進入高速、良性發展軌道，博德大手筆描繪的“百億藍圖”將加速實現。

（公共關系知識產權部 廖素梅）