白石路水印康庭小區西面的泊位邊上，閃爍著警燈的交警清障拖車正在作業。清拖對象，是幾輛連輪子都銹住了的小貨車。

　　昨天上午，下城區城管局聯合交警開展的“僵尸車”15日清零行動，首先在白石路上“打響”。

　　霸占公共資源 “僵尸車”破壞環境遭唾棄

　　什么是“僵尸車”？《關于城區廢舊車輛開展聯合清理整治的通告》中有明確定義，是指公共泊位、城市道路、居民住宅小區等停放的外觀殘舊、輪胎干癟、逾期未參加安全檢驗、失去使用功能的機動車輛。

　　白石路水印康庭小區的西面汽車泊位上，就一溜停著4輛“僵尸車”——清一色0.8噸小貨車，一側車門上都寫著“世博貨運有限公司”。這些小貨車車胎都已經干癟，車身銹跡斑斑，車斗里扔著垃圾，車窗上被貼上了不少房貸、房產等廣告。

　　“我們從交警這里查車主信息，打了很多電話，有的電話打不通，有的接了電話也不肯來挪車。”下城停車中心有關負責人告訴記者。

　　長期霸占著公共車位的“僵尸車”一停就是好幾年，周邊居民也是怨聲載道。“經常下班回來找不到車位，但是這些小破車卻長期占著車位，真是讓人火大。” 住在水印康庭小區16幢的小張說。在白石路上的環衛工人也對這些僵尸車很“嫌棄”。因為，很多人把垃圾，甚至裝修完的建筑垃圾傾倒在車斗里。“我們半個月就要清一次車斗里的垃圾，運走一車垃圾公司還要掏500元錢呢。”來自河南的環衛工人王大姐說，她在白石路上當環衛工人已經4年了，從她來的那天起，這些僵尸車就已經停在這里了。

　　清零總攻打響 今明兩天是移車最后期限

　　“僵尸車”界定容易，可要處理起來并不容易，必須得城管和交警一起來才行。此次“僵尸車”清零總攻前，下城區城管局聯合下城交警已經做了很多努力。

　　從今年5月份杭州市發布《關于城區廢舊車輛 開展聯合清理整治的通告》以后，下城區就統計出了全區內的“僵尸車”共有287輛。經過城管工作人員上千次苦口婆心地勸說，以及數十次的登門走訪后，有126臺“僵尸車”被勸離。剩下的車輛，有些車主已聯系不上，有些則對勸說不予理會，甚至還強詞奪理。下城停車中心有關負責人告訴記者，有個貨運公司接到電話后說：“這是免費泊位，我為什么不能停，我就是不走，你怎么辦？”

　　據了解，截至目前，除去前期已經拖離的24臺車輛外，下城區內還有“僵尸車”137臺，其中16輛停放于人行道上，其他均占用了公共泊位。昨天，記者在城管工作人員手上看到了這份“黑名單”，上面詳細記錄了每一輛車停放的位置、車型等。未來半個月時間里，下城區將對這些車輛發起清零總攻，今明兩日內再不自行處理的“僵尸車”，將被拖往德勝高架橋下的停車場。之后，將由城管委統一在媒體上公示，進行處理。最終如無人認領的則上繳國庫。

　　此外，下城城管局也向廣大市民發起征集令，歡迎大家積極提供“僵尸車”車主信息，一起請走“僵尸車”。聯系電話：市城管委熱線電話是96310、12319。