2017年，這些領域的飛速發(fā)展，為LED行業(yè)注入了新的活力，種種新景象也預示著照明行業(yè)未來更為廣闊的發(fā)展前景。

　　景觀照明

　　從杭州G20峰會，北京“一帶一路”峰會到廈門金磚五國會議……我國景觀亮化項目一次次競相綻放，一次次驚艷世界來賓，促進城市夜游經(jīng)濟繁榮的同時，也感動和豐富著城市居民的文化生活。

　　受惠于國家相關政策的推出以及上述重大活動的帶動，景觀亮化工程近幾年被大幅提上日程，甚至嫣然成為各地規(guī)劃方們眼中的標配。近期多重利好更是助力景觀照明行業(yè)集中爆發(fā)，基礎設施建設、城市夜游經(jīng)濟、特色小鎮(zhèn)、一帶一路、PPP等的發(fā)展是行業(yè)快速增長的重要推手。

　　這塊誘人的“蛋糕”直接導致眾多企業(yè)爭相參與布局景觀亮化市場。正處于風口上的照明企業(yè)2017年中標喜訊連連，以利亞德、奧拓電子、名家匯、飛樂音響、無錫照明等為代表的企業(yè)一面通宵達旦，一面賺得盆滿缽盈。

　　有數(shù)據(jù)顯示，2016年中國景觀亮化市場規(guī)模達到558億元，預計2017年中國景觀亮化市場規(guī)模將達到678億元，增長率達21.5%，中國已然成為全球最大的景觀亮化市場。專家表示，未來五年乃至八年將是“用光創(chuàng)造價值”的輝煌燦爛期。甚至有業(yè)內人士將此稱作“百年一遇”。

　然而，許多城市盲目上馬城市景觀照明項目，套用其他城市亮化項目，造成的一個典型問題是千城一面，景觀亮化項目建筑規(guī)劃不統(tǒng)一、不協(xié)調、不和諧。還會因為大面積的亮化，給城市造成嚴重光污染，給城市居民生活帶來不利影響。

欣慰的是，上海10月份率先發(fā)布《上海市景觀照明總體規(guī)劃》，《杭州市城市照明管理辦法》》也將于2018年2月1日正式實施，景觀照明有望步入規(guī)范化軌道，有助于景觀照明的健康發(fā)展。

智能照明

“智能照明”一詞在LED照明行業(yè)已火熱了多年。但在過去，智能照明多是“雷聲大雨點小”，因技術不夠成熟、市場培育不夠等原因，難以落地，2017年，這一局面有了一定程度上的改觀。

首先，智能照明絕不會僅僅作為一個燈具存在，而是成為智能家居的一部分貫穿于我們的工作、生活之中。2017年，語音識別技術的發(fā)展以及智能音箱的普及，為家庭智能照明之路打開一扇新的大門，從飛利浦照明Hue先后與京東“叮咚智能音箱”、百度AI操作系統(tǒng)DuerOS攜手到GE也為自家“C by GE”智能燈泡產(chǎn)品引入了語音控制功能……智能照明真正開始人性化。

這兩年，不僅三雄極光、雷士集團、飛樂音響、歐普照明、飛利浦照明、立達信、生迪光電、鴻雁電器等照明企業(yè)紛紛加速布局智能(家居)照明，諸如華為、海爾、中興、京東、百度、阿里、美的、小米等跨界巨頭也開始切入智能照明(家居)領域。由于智能照明涉及照明、控制技術、傳感器、人工智能、語音識別、工業(yè)設計以及物聯(lián)網(wǎng)等多個領域，單一企業(yè)難以全面滲入，多業(yè)態(tài)跨界合作勢必是推動智能照明發(fā)展的有效方式。那么這些瘋狂跨界的巨頭們未來能否如愿以償奪得“地盤”?還要看智能照明產(chǎn)品能否真正被消費者接受。一些智能照明廠商在實體店加大對智能照明產(chǎn)品的展示，以“潤物細無聲”的方式讓消費者更深入去感受智能照明產(chǎn)品，是一種不錯的普及方式。

其次，智慧路燈為什么這么火?這是因為大家把它作為了構建智慧城市的一個切入點，路燈如血管和神經(jīng)一樣覆蓋城市的軀體，形成了智慧城市所需要的感知網(wǎng)絡。現(xiàn)在，一些一體化燈桿已經(jīng)可實現(xiàn)照明、一鍵呼叫、WIFI、環(huán)境監(jiān)測、人員監(jiān)測、車輛監(jiān)測、信息發(fā)布、攝像、汽車充電等功能，比如上海三思的智慧路燈。然而，即使有運營商來建設智慧路燈，但方案中涉及氣象、交通、城市建設、廣告管理等不同領域，而這些領域在國內隸屬于不同機構和部門管理，運營商與涉及的不同部門之間關于業(yè)務的溝通協(xié)調，是否能達成一致操作起來也不是那么容易。另外，要在確保道路功能照明正常運行的前提下，再考慮路燈以外的各種功能載體，不能本末倒置。總而言之，智慧路燈的未來必須與城市發(fā)展、市民生活緊密結合，才能產(chǎn)生最大的效能。

2017年智慧路燈比較突出的進展是隨著NB-IOT新一代網(wǎng)絡技術的發(fā)展，越來越多的NB-IoT智慧路燈商用項目快速落地。此外，智慧路燈各方正在嘗試引入PPP及增值業(yè)務聯(lián)合投資及收益分成等新商業(yè)模式。

正如專家所言，技術要嚴謹，但絕不能用現(xiàn)在的想法去框死智慧路燈的未來，社會、經(jīng)濟、技術的演進會帶來各種可能，一個行業(yè)發(fā)展方向有無數(shù)的可能，這也是它的魅力所在。

關于智能照明另外一個未引起足夠重視的應用領域是智能建筑，大多數(shù)建筑仍采用傳統(tǒng)的照明控制方式。智能化控制是當今建筑發(fā)展的主流技術之一，智能照明自動控制系統(tǒng)不但能夠節(jié)約能源，減少維護費用，改善照明質量，還可以實現(xiàn)樓宇智能照明控制，為人們提供健康、舒適的工作環(huán)境。從這個角度而言，智能照明市場潛力巨大。一個典型范例是飛利浦照明完成的位于北京中國建筑科學研究院(CABR)的近零能耗示范樓，該樓運用了PoE智能互聯(lián)辦公照明技術。

植物照明

植物照明的一大表現(xiàn)形式是植物工廠。這一年，植物工廠可以說有了突破性的發(fā)展。金沙江、京東、軟銀等眾多巨頭布局植物工廠，松下等生產(chǎn)的蔬菜也已經(jīng)在一些超市里售賣，中科三安植物工廠蔬菜更是登上了金磚國宴，甚至有植物栽培系統(tǒng)跟隨工作人員飛入了太空、登上科考船。全球植物工廠在商業(yè)模式上也進行了大量的探索，農(nóng)場餐廳、新零售的出現(xiàn)也給現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的發(fā)展以新的啟示……植物工廠的火越燒越旺，并且正在快速進入商業(yè)化研發(fā)與應用層面，產(chǎn)業(yè)前景誘人。食品安全問題的嚴峻性、水資源減少與土地沙漠化、土壤污染、城市人口增加，以及LED技術的應用成本下降等更加彰顯了植物工廠的商業(yè)價值，因此成為了LED照明產(chǎn)業(yè)發(fā)展毋庸置疑的新藍海。

植物工廠被認為是真正的農(nóng)業(yè)4.0技術，目前我國已掌握了植物工廠的五大核心技術，即“LED節(jié)能光源創(chuàng)制、光溫耦合節(jié)能環(huán)境控制、營養(yǎng)液栽培、蔬菜品質調控以及智能化管控”，而且在LED人工光源技術這一“核心中的核心”技術上，還處于全球領先地位，國家層面對植物工廠的發(fā)展也十分認可，并且得到了一些資本的投入。不過，植物工廠還存在初期建設成本較高、能耗較大、蔬菜價格較高等問題。在現(xiàn)階段，基礎研究、技術突破、降低成本，加強推廣以及建立可持續(xù)盈利的商業(yè)模式都非常重要。另外，植物工廠是一個系統(tǒng)集成工程，在植物栽培和很多領域需要技術積累，因此需要跨界合作。

總之，植物工廠的未來發(fā)展引人遐想，專家表示，三五年之后，植物工廠會像雨后春筍一樣出現(xiàn)。可以肯定的是，在眾多利好條件的推動下，在社會發(fā)展迫切需求的促進下，在跨界創(chuàng)新的不斷創(chuàng)造中，中國的植物工廠研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化發(fā)展必將大放異彩，躋身世界植物工廠產(chǎn)業(yè)強國之列。

健康照明

2017年諾貝爾生理學或醫(yī)學獎授給了三位美國遺傳學家，杰弗里·霍爾、邁克爾·羅斯巴什和邁克爾·揚。因為他們發(fā)現(xiàn)了晝夜節(jié)律分子機制，也就是平常所說的生物鐘，引發(fā)人們對健康的討論。這對照明人來說無疑是一種啟示，更是一個機遇。實際上，該研究成果與照明息息相關。褪黑素的分泌具有明顯的晝夜節(jié)律，光色和光照強度會影響褪黑素分泌和釋放，比如研究發(fā)現(xiàn)人體生物鐘對藍光波長的光最敏感，適當?shù)脑黾铀{光的照明，可以達到緩解疲勞的作用。

近年LED造成的藍光危害、頻閃、人體節(jié)律紊亂、人眼視網(wǎng)膜損害、光生物輻射等問題日漸顯現(xiàn)，使行業(yè)意識到健康照明的普及刻不容緩。加之光照對人體健康的影響機理研究的不斷深入以及健康照明標準的不斷推出，該領域逐漸成為LED企業(yè)重點關注和布局之地。業(yè)內人士認為，目前國內外光健康產(chǎn)業(yè)技術及市場均處在同一個初始階段的起跑線上，可拓展市場空間巨大，是一個巨大的藍海市場。此時，LED企業(yè)加速LED的光品質與健康醫(yī)療光照技術的提升正當時。

汽車照明

隨著LED照明產(chǎn)業(yè)的競爭擴大，各大LED廠商都在紛紛探尋新的藍海市場，汽車照明產(chǎn)業(yè)憑借高毛利和廣闊的市場潛力已經(jīng)成為各家企業(yè)看好的重點。

2017年，歐司朗研發(fā)出用于智能車頭燈的新技術，并與德國大陸集團成立車用照明合資公司;Cree聯(lián)手車燈巨頭宜事達，共商LED車燈大計;億光銅鑼廠產(chǎn)能將專攻車用LED應用，2017年營收比重約5%，2018年將持續(xù)擴充車用、小間距以及傳感器元件等產(chǎn)品，預計2018年車載比重將拉升至10%以上;隆達在大陸車后供應鏈搶先攻下一城，與大陸前三大車后燈廠廣州正澳電子結盟，打開LED車用照明新市場;鴻利智匯收購丹陽誼善車燈，并與晶元光電達成合作，解決車規(guī)級LED芯片知識產(chǎn)權問題……從國際巨頭歐司朗到處于夾縫中的臺企，再到國內上市企業(yè)，LED車燈已經(jīng)成為LED廠商發(fā)力的一大重要方向。

不過，汽車供應鏈的產(chǎn)業(yè)生態(tài)保守，產(chǎn)品認證時間較長，目前汽車原廠的元件供應多半由少數(shù)國際大廠壟斷。隨著技術的進一步突破，以及中國本土廠商的持續(xù)發(fā)力，市場的壟斷局勢有望逐漸被打破。

近兩年新能源汽車、自動駕駛、智能汽車等熱點及趨勢更是強烈吸引著車用LED廠商展開投資。技術先進的汽車照明系統(tǒng)可以防眩光，利用紅外線和紫外線燈識別障礙物，而且市場上的供應商也不斷引入能夠適應環(huán)境條件變化、響應緊急制動的信號燈。

根據(jù)市場研究分析師預計，2017年到2021年期間，全球汽車照明市場年復合增長率將達8%。市場增長主要源自LED模組的標準化及其不斷優(yōu)化所帶來的成本下降，提高了LED的市場滲透率，使得越來越多的車型能夠應用LED照明技術。