“世界各國在金融危機后需要新的經濟增長點，我認為那會是新能源”。著名經濟學家成思危如是說。

　　在過去的兩百多年里，人類經過了三次產業革命，分別以蒸汽機、電力和電腦為引領，每一次產業革命都使世界的產業發展水平往前推進一大步。而伴隨著科技的進步，英國、美國、日本先后在三次產業革命浪潮中迅速轉型、崛起，成為傲視全球的強國。

　　如今，全球將徹底擺脫經濟危機影響的希望寄予以新能源為代表的第四次產業革命。新能源產業被推向前臺，并被賦予緩解環境壓力，拉動經濟走出低谷等眾多歷史使命。從美國總統奧巴馬的能源新政到歐洲多國的“太陽能屋頂項目”，新能源產業正逐步改變世界工業進步的方式。

　　誰能在新能源領域拔得頭籌，就意味著掌握了低碳時代的發展先機和國際經濟話語權。誰能在這場豪門盛宴中爭得一席之位，誰就成為世界經濟的引領者。

　　如今，以歐美為代表的世界發達國家，已經制定了新能源發展戰略。大力發展新能源產業，已經成為搶灘世界經濟制高點的必由之路。

　　中國能否抓住這次機遇，后來居上，掌握世界新能源的話語權和主導權，能不能扛起低碳經濟的大旗，成為眾所關注的焦點。

　　伴隨著經濟戰略轉型步伐的加快，擁有新能源發展優勢的中國，已從調整能源結構入手，減小對傳統能源的倚重程度，開始了對新能源產業的布局。目前，以低碳化為特征的中國能源產業規劃正在悄然變局。包括核電、風能、太陽能、生物質能、潔凈煤，智能電網、分布式能源、車用新能源在內的新興能源產業，將引領經濟的可持續發展。

　　我國已經是世界第二大能源消耗國也是重要的新能源產業市場，我國已成為亞洲第一、世界第二的風電大國；太陽能電池突破2000兆瓦，連續兩年保持全球市場份額第一的位置。中國目前在很多能源領域已經處于世界領先地位：如核電能源與煤炭能源，中國在可再生源性方面是世界上投資最大的國家，中國的風力發電與太陽能發電技術已大大降低了世界風電與太陽能發電的成本。

　　然而，繁榮的背后是隱憂，與轟轟烈烈的發展熱潮相對立的是，中國的新能源產業發展存在著許多令人擔憂的現象。

　　一、盲目跟風重復建設，導致部分產業過剩

　　新能源作為背負我國經濟新增長點的產業，從上馬伊始就顯現出低水平重復建設和產能過剩的苗頭。一些地方政府和企業盲目跟風以及重復建設產業鏈，已經造成部分地區新能源產業剛剛起步就已出現發展失衡的前兆。

　　新能源產業的產業鏈盲目集中于技術含量不高的個別環節，造成局部的產能過剩、全行業整體競爭力上不去。

　　二、平均技術水平偏低產品競爭力弱

　　與發達國家比，我國新能源平均技術水平偏低、利用成本較高，產品競爭力弱，直接影響到產業的規模化推廣。

　　如太陽能行業，僅嘉興一個地區就有1000多家從事太陽能熱水器的制造工廠，分布在上游配件、整機制造等環節上，僅生產玻璃管的爐窯就有25座。其中80％以上都是沒有品牌的作坊式小工廠。透過這一個地區的發展就不難發現，當前存在于整個太陽能行業的“低端制造飽和現象”非常嚴重，未來如果不及時進行調控，整個市場將會出現更大的泡沫，市場出現大面積的工廠停產關門等情況將不可避免。

　　三，產業鏈不完整上下游無法對接

　　由于中國對于整個新能源發展目前缺乏周密、細致規劃，造成了新能源產業發展與規模推進不匹配的現象，出現了諸如新能源產業鏈尚不完整或上下游產業鏈無法對接的問題。

　　四，市場渠道混亂，溝通交易不暢

　　由于同質化嚴重、渠道不暢通，今年以來，越來越多的太陽能企業因產品積壓處于半停工狀態。而其他的新興能源產品又主要依賴國外市場，成為新能源發展面臨的難題。

　　對內賣不掉，對外太依賴，使我國的新能源產業面臨巨大風險。如何有效合理的整合國內國外市場，成為當務之急。

　　怎樣才能保證這樣一個“朝陽產業”健康有序的發展，已成為政府和行業共同關注的議題。

　　各個新能源企業積極尋找突破口，力求在渠道上取得先機。比如太陽能熱水器企業借道家電渠道，為太陽能產業的發展開拓出另一種路徑。“新能源汽車央企大聯盟”、“TOP10電動汽車聯盟”相繼成立，意圖在新能源汽車的研發、生產和相關配套的基礎設施建設等各個環節整合優勢資源，集中力量共同發展新能源汽車。

　　然而，面對整個新能源行業的隱憂，這些各自為政各為其主的聯盟，顯示出了先天性的弱勢。對整個行業缺乏溝通和交流，對整個產業缺乏規劃和目標。這樣，必然導致我國新能源產業繼續畸形發展。

　　以市場化手段推進新能源行業的資源重組和企業整合已成為必然趨勢。從市場發展角度看，現在的市場競爭已不僅是企業單體之間的競爭，而是企業所處的價值鏈之間的競爭。價值鏈已超越企業的邊界，擴展到供應商和渠道商，最終的目的依然是為了滿足客戶的需求，整個新能源行業實現產業化和國家目標，需要的是共同成長和優勢互補，同處一條價值鏈的企業之間應是一種戰略合作關系，而不僅僅是一種簡單的買賣關系。不管是上游也好下游也好集中精力做擅長的事，把不擅長的外包出去，實現分工，最終達到信息在共享中增值。

　　因此，建立一個全面完善的新能源貿易平臺，建立一個新能源企業的國美和阿里巴巴，成為目前的當務之急，也是解決目前我國新能源產業矛盾的最好方式。

　　位于中國桐鄉的桐鄉國際新能源市場正是基于這樣的大環境下應運而生的。

　　一、創建有序的競爭環境

　　市場對入駐廠商進行嚴格篩選和規范管理，品質上，由國家級的檢測中心在市場的辦事處嚴格把關；技術上，市場作為“中國可再生能源學會”、“浙江可再生能源協會”、“上海可再生能源協會”等數個中國重要的新能源協會的骨干成員，擁有強有力的技術支持；力爭為國內外極具影響力和發展潛力的廠家提供公平、公正的競爭平臺，保證各入駐廠家能夠保持良性競爭，促進世界新能源企業間技術升級和大融合。

　　二、促進新能源產業國際間合作

　　市場總建筑面積為15萬㎡，內設太陽能光熱利用館、太陽能光伏館、風能館、生物質能館和新能源綜合利用館5個新能源主題館及多個網絡智能化多功能會議廳、低碳環保式新能源酒店、多語言翻譯中心等豪華商務配套設施，并開設中國首個新能源科普教育博物館和新能源自主科研中心，另外，還將設立專業的技術鑒定及估價機構，以服務國內外企業間的技術轉讓，協助廠家進行新的技術交流。在建中的1號館為太陽能熱利用館，建筑面積逾32000㎡，預計開館運營時間為2011年10月。太陽能熱利用館的功能定位是幫助太陽能熱利用企業打開國際市場及工程市場上的推廣應用，建造起國際級太陽能營銷中心，讓企業參與國際競爭，為品牌產品更快走向世界提供一個國際化平臺。

　　熱利用館集中了太陽能整機及一系列的相應配套設施，包括真空管、儀表、集熱器、傳感器、閥門、保溫管、熱管、端蓋與封頭、支架等。國內外采購商可以在此一次性選購到所需生產設備或配件，真正實現零距離一站式采購。

　　市場還通過信息手段，收集世界各國主要太陽能熱利用貿易公司資料，并達成意向，促使世界級貿易公司將采購地點集中選擇在桐鄉國際新能源市場；與各主要國家的大使館經濟貿易參贊取得聯盟，使得國際間政府采購能得到集中選擇。

　　三、開創新能源行業商業運作新模式

　　市場定期舉辦技術交流、采購建議、產品說明、行業聯盟等活動，讓更多的聯盟、協會、組織聚集桐鄉國際新能源市場。

　　與大宗設備商達成意向，使得大宗采購都能在市場內找到適合自己的產品；吸引設備管理服務商前來采購，令入駐廠家成為設備管理服務商最便捷可靠的供應商。

　　組織房地產、建筑設計院、醫院、酒店、學校、部隊管理人員到市場參觀和采購，并達成長期的采購合作意向；吸引國際太陽能熱利用企業通過桐鄉國際新能源市場為據點達到在中國市場推廣的目的。

　　桐鄉國際新能源市場是中國首個面向國際的新能源行業專業綜合的展示、交流及貿易平臺，它有效地整合了國內外的供需資源，敏銳地尋求到了國內外廠商、采購商的利益需求點和服務空白點，是我國新能源產業持續快速發展的必然產物，也是我國新能源從業者的智慧結晶。桐鄉國際新能源市場的建立，不僅加速了我國新能源產業國際化進程的步伐，更將幫助全球新能源產業由分散到集中，由低端走向高端的產業整合做出貢獻，對世界新能源產業的格局改變產生深遠影響。